Ikea invierte 5 mill. en renovar su tienda

La multinacional sueca Ikea invertirá unos cinco millones de euros en la renovación y reacondicionamiento de su tienda en Castilleja de la Cuesta (Sevilla), el primer establecimiento abierto en Andalucía el 21 de enero de 2004.

Fuentes de la empresa sueca anuncian que las obras de reacondicionamiento y 'lavado de cara' de la tienda se iniciaron la semana pasada, el 10 de abril, y se prevé que acabe el 30 de junio.Estas obras no supondrán el cierre de la tienda, puesto que las mejoras en el establecimiento se centrarán en áreas como las escaleras mecánicas, ascensores o aseos. Las fuentes agregaron que estas actuaciones de mejora son 'algo habitual en todas las tiendas', de forma que Ikea 'lo hace periódicamente, en todos sus locales'.

Actualmente Ikea posee dos tiendas en Andalucía, en Sevilla y en Málaga. Además prevé abrir otro establecimiento en Pulianas (Granada) en 2009 y para 2010 espera la apertura de la tienda de Jerez de la Frontera (Cádiz). Las fuentes agregaron que 'de momento no hay más planes de nuevas aperturas en Andalucía, hasta que no se vea cómo van evolucionando las tiendas proyectadas'. De esta manera, Andalucía será la primera comunidad autónoma de España en tener a medio plazo cuatro tiendas Ikea, en las que se invertirían unos 200 millones de euros.

La tienda que se abrió en Sevilla, con una inversión de 50 millones de euros y una plantilla de casi 600 trabajadores directos, dispone de una superficie de 16.000 metros cuadrados distribuidos en dos plantas, una zona restaurante bar con capacidad para 500 personas y 2.700 plazas de aparcamiento.

El PP presentará en el Parlamento una iniciativa para que Fomento construya el tercer carril para la A-49

El parlamentario andaluz del PP por la provincia de Huelva José Luis Rodríguez anunció hoy que presentará una iniciativa en la Cámara andaluza para que inste al Ministerio de Fomento a llevar a cabo la construcción de un tercer carril en la autovía A-49 que une Huelva con Sevilla, de forma que esté contemplado en los presupuestos Generales del Estado de 2009.Según destacó, esta actuación "debe tener dos fases que corresponderían con el tramo entre Castilleja de la Cuesta (Sevilla) y La Palma del Condado (Huelva), para finalizar la obra con una segunda fase que uniría La Palma del Condado con Huelva capital".A su juicio, "esta actuación se podría realizar, si existe voluntad política por parte del PSOE, en esta misma legislatura, ya que se aprovecharía la actual mediana de la autovía, como ya se ha hecho en algunos tramos de acceso y salida de Sevilla", tras lo que resaltó que, en la actualidad, la autovía Huelva-Sevilla "se encuentra colapsada y saturada, ya que es una de las autovías de España que soporta un mayor tráfico de vehículos, lo que conlleva mayores riesgos para los conductores".El parlamentario andaluz del PP señaló que "ésta es la única autovía estatal que existe en la provincia de Huelva y es la única vía de alta capacidad que une a Huelva con otra provincia andaluza, de ahí su importancia estratégica a la que se une el hecho de que las alternativas de transportes a esta vía son escasas y pésimas".Y es que Rodríguez resaltó que "el cierre por parte de Renfe del servicio de mercancías en contenedores ha hecho que la salida natural de estos transportes se realice a través de la autovía A-49, lo que ha supuesto que se agrave el problema de la saturación y el colapso circulatorio, ya que en la actualidad circulan unos 250 camiones más al día por esta autovía, con numerosos atascos y un aumento de la peligrosidad de esta vía, ya que muchos de ellos transportan mercancías peligrosas".De la misma forma, recordó que la A-49 "es una vía ya saturada, en la que en muchas ocasiones hay que habilitar carriles para aligerar el volumen de tráfico, ya que registra en fechas puntuales más de siete kilómetros de atascos y retenciones de más de dos horas y media, por lo que necesita una solución urgente"